ГЕРОИЧЕСКАЯ ЛЕТОПИСЬ
КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ
Бой за Диксон
Этот «карманный» линкор, как его называли немцы, имел большую скорость хода и дальность плавания, неплохую броню и мощное вооружение: два десятка тяжелых орудий, из них шесть - калибром 280 миллиметров. Восемь торпедных аппаратов и два самолета нес на себе этот корабль. Командир его, Меенсен Больхен, слыл среди гитлеровцев превосходным моряком: на его счету было двадцать шесть потопленных транспортов. Шестнадцатого августа «Адмирал Шеер» вышел в открытое море и взял курс на Новую Землю. «Адмирал Шеер» остался незамеченным, никто его не преследовал. Но и сам он, маневрируя среди льдов, никак не мог обнаружить советские суда. К тому же, судя по радиоперехвату, дальневосточный караван уже достиг портов назначения и разгружался. Второй караван, вышедший из Архангельска, находился где-то возле пролива Вилькицкого. Его и разыскивал теперь
фашистский корабль.
Меенсену Больхену требовался «язык». Нужен был советский моряк, который достоверно знал бы, где сейчас караван, где и какие льды, где имеется проход между сплошными ледяными полями на подступах к островам Норденшельда. И как будто сама судьба шла навстречу Больхену: впереди появилась полоска дыма, медленно поднялись над водой две мачты. По ним определили — идет торговое судно. Все остальное казалось делом привычным. Двадцать шесть раз «Адмирал Шеер» встречал в море английские и американские суда. Двадцать шесть раз экипажи судов спускали свой флаг после предупредительного выстрела и сдавались на милость сильного. Немцы не сомневались, что так будет и на этот раз. Но им еще не приходилось встречаться с советскими судами. Они еще не знали, что небольшой пароход в открытом море - это известный на весь мир «Александр Сибиряков», который первым прошел по Северному морскому пути. Тот самый «Сибиряков», который пробивался через ледяные поля со сломанными винтами, подняв на мачтах паруса, сшитые из брезента! И этот легендарный корабль немцы хотели пленить после одного выстрела! Это случилось в августе 1942 г., ровно через десять лет, как «А. Сибиряков» прошёл трассу в одну навигацию.
Радиостанция Диксона, откуда недавно вышел «Сибиряков», направляющийся на полярные зимовки, приняла странную радиограмму: «Вижу крейсер неизвестной национальности, идет без флага. Капитан Качарава».
В это время «А. Сибиряков» находился в Карском море, судно должно было посетить ряд островов, сменить часть зимовщиков, доставить продовольствие дальним полярным станциям. Когда на горизонте в районе архипелага Норденшельда сигнальщик заметил большой военный корабль, капитан скомандовал: «Боевая тревога». Чужой крейсер тяжёлого типа выкинул американский флаг и запросил сведения о ледовой обстановке, назвавшись «Тускалузой». Но капитан Анатолий Алексеевич Качарава понимал, что «Тускалуза» не может оказаться в Карском море. Между тем корабль быстро шёл на сближение, вниз полетел американский флаг, подняли флаг со свастикой.